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Vorschau

Diese Themen erwarten Sie in der nächsten Ausgabe:

 

 

Elegant gefasst

Wer kennt das nicht: Ein Flächenmittelteil muss unter den Rumpf oder obendrauf geschraubt werden. Doch oftmals sind die Lösungen der Hersteller unschön und tragen dick auf. Norbert Trost von Laser- und Frässervice Trost hat eine Lösung parat. Mit seinen Alubuchsen lassen sich die Schraubverbindungen versenkt anbringen. Das sieht nicht nur edel aus, sondern hält auch noch sicher.

 

Cassutt Racer

Air Racing ist einfach klasse, besonders, wenn ein Modell relativ harmlos fliegt. Bodo Ulbricht von EMHW macht es mit dem Cassutt Racer vor. Eine willkommene Abwechslung für alle, die die Extras, Sukhois etc. nicht mehr sehen können. Auch in seiner Erscheinung, im Aufbau und im Flugverhalten unterscheidet sich der Cassutt Racer aus dem EMHW-Programm erheblich von den sonst fast schon »standardisierten« GfK / Sandwich-Modellen der 3 m-Klasse.

 

FSS-100 tourist

Obwohl ein Einzelstück des Flugzeugbaus in der DDR, ist die Entstehungsgeschichte sehr interessant, zumal es noch existiert. Die FSS-100 entstand in Anlehnung an die CP-30 Smaragd / Emeraude. Sie gehört heute zum Fundus der Flugsportvereinigung Finsterwalde und wartet dort demontiert auf bessere Zeiten. Wir stellen die FSS-100 in der MFI-Flugzeugdokumentation vor.

Ihre nächste MFI 11/2018 erscheint am 2. November 2018